DBV 75W-90 S GL4/5

208 Liter
1.698,00 €
inkl. MwSt

ACHTUNG Schraubverschluss, Fasshahn erforderlich!

 

Vollsynthetisches-Mehrbereichs-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-4/5 für den multifunktionalen Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen. 

DBV Getriebeöl 75W-90S ist ein Hochleistungs Getriebeöl der SAE-Klasse 75W-90. Es basiert auf vollsynthetischen PAO s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern, in Kombination mit modernster Additivtechnologie.  

DBV Getriebeöl 75W-90S wird nach Herstellervorgaben in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen eingesetzt.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: 

  • API GL-4/GL-5/MT-1 
  • MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E 
  • SAE J2360 
  • Detroit Fluids DFS93K219.01 
  • Mack GO-J 
  • MAN 341 Type E3/3343 Type S/342 Type M3/S1 
  • MB 235.8 
  • Meritor 076-N 
  • Scania STO 1:0/STO 2:0A FS 
  • Volvo 97312 
  • ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 12L, 12N, 16F, 17B,19C, 21B

Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden: 

  • Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C 
  • GM 1940182/1940768/M75/1 
  • MAN 341 Type Z2/342 Type M2 
  • MB 235.0/235.72  MF 1134 
  • VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911 
  • ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 19B, 21A

Praxisvorteile:  

  • erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben von PKW, LKW, Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen 
  • sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz 
  • hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durch vollsynthetische Grundöle und spezielle Additivierung 
  • ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" 
  • auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche 
  • günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß" 
  • mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. 
  • Um die vollen Produktvorteile von 75W-90 S auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen

Hinweis

DBV Getriebeöl 75W-90S ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit im Ölbad laufender Doppelkupplung oder CVT-(Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet. 

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