DBV 75W-90 LS GL4/5 (TEILSYNTHETISCH)

ACHTUNG Schraubverschluss, Fasshahn erforderlich!

Hochleistungs-Getriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip). 

DBV Getriebeöl 75W-90 LS GL4/5 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Getriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip) 

DBV Getriebeöl 75W-90 LS GL4/5 wird als multifunktionales Getriebeöl in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben von PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen eingesetzt. Durch seine spezielle Additivkomposition kann es zusätzlich auch in Achsgetrieben mit Lamellensperrdifferentialen eingesetzt werden.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: 

• API GL-4/GL-5/GL-5 LS (Limited Slip) 
• MIL-L 2105D 

Praxisvorteile: 

• erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben, mit und ohne Sperrdifferential 
• hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz 
• exzellente Syncro-Verträglichkeit 
• hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität durchausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung 
• ausgesprochen scherstabil - "Stay-in-Grade" 
• auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungenstabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß,sowie geringere Getriebegeräusche 
• günstige Kälteviskosität sorgt für verbesserte Schaltbarkeit, schnelle Durchölung und geringen"Kälteverschleiß" 
• mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen. Um die vollen Produktvorteile von DBV Getriebeöl 75W-90 LS GL4/5 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen

Hinweis! 

DBV Getriebeöl 75W-90 LS GL4/5 ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG-Getrieben mit im Ölbad laufender Doppelkupplung oder CVT-(Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet