DBV 0W-30 BMW LONGLIFE - 12 FE

ACHTUNG Schraubverschluss, Fasshahn erforderlich!

Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl mit abgesenkter Kälteviskosität speziell entwickelt für Fahrzeuge, die ein Öl der Spezifikation BMW Longlife-12 FE oder ACEA C2 fordern.

0W-30 BMW Longlife - 12 FE wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF) mit und ohne Turboaufladung entwickelt. Hierbei standen besonderes die Erfüllung sowohl der ACEA C2 Spezifikation als auch der BMW Herstellerspezifikation Longlife-12 FE im Vordergrund. Somit erfüllt 0W-30 BMW Longlife - 12 FE mit seinem geringem Sulfat-Aschegehalt und der abgesenkten HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität diese strengen Anforderungen.

0W-30 BMW Longlife - 12 FE schont durch einen reduzierten Sulfataschegehalt den Partikelfilter und bietet gleichzeitig hohes Kraftstoffeinsparpotential durch exzellente Leichtlaufcharakteristik sowie abgesenkte HTHS- und Kälte-Viskosität. 0W-30 BMW Longlife - 12 FE wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.

Freigegeben unter anderer Bezeichnung gemäß:

▪ BMW Longlife-12 FE
▪ DTFR 15D100 (ex. MB 227.61)
▪ MB-Freigabe 229.61

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

▪ ACEA A5/B5,C2
▪ API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
▪ ILSAC GF-5/-6A
▪ Ford WSS-M2C950-A
▪ VWC 530 35

Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:

▪ Chrysler MS 13340

Praxisvorteile:

▪ für viele moderne BMW Motoren geeignet

▪ durch die Erfüllung der ACEA C2 markenübergreifend einsetzbar

▪ mindestens 2,8% Kraftstoffersparnis (CEC L-54-T-96)

▪ hervorragend für moderne Turbomotoren geeignet

▪ sehr gute Tieftemperatureigenschaften für optimalen Verschleißschutz des Motors bei niedrigen Außentemperaturen

▪ exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung

▪ erfüllt die strengen Richtlinien von BMW Longlife-12 FE bezüglich Motorsauberkeit, Kraftstoffeffizienz und Verschleiß

▪ höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle und vollsynthetische PAO´s (Poly Alpha-Olefinen) sowie darauf abgestimmte Additivierung

▪ niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust

▪ hervorragendes Säureneutralisierungsverhalten

▪ niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren

▪ auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm

▪ zuverlässiger Schutz vor ´Schwarzschlamm´

▪ sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität

▪ mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von 0W-30 BMW Longlife - 12 FE auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.