DBV 15W-40 SHPD-GANZJAHRESÖL

DBV SAE 15W-40 SHPD ist ein Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein außergewöhnlich weites Einsatzspektrum.
Speziell entwickelt für den gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller in PKW, LKW, Arbeits- und Landmaschinen.

DBV SAE 15W-40 SHPD wird nach Herstellervorgabe im gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.

▪ Deutz DQC III-18
▪ DTFR 15B110 (ex. MB 228.3)
▪ Mack EO-N
▪ MTU Type 2
▪ Renault RLD-2
▪ Volvo VDS-3

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

▪ ACEA E7
▪ ACEA A3/B4
▪ API CI-4/SL
▪ Cummins CES 20071/-72/-75/-76/-77/-78
▪ Detroit Diesel 93K215
▪ GLOBAL DHD-1
▪ JASO DH-1
▪ MB 229.1

Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:

▪ Allison C-4
▪ CAT TO-2/ECF-1-a
▪ Deutz DQC III-05/III-10
▪ Iveco 18-1804 T1/T2-E7
▪ Mack EO-M PLUS
▪ MAN M 3275-1

Praxisvorteile:

▪ erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken
▪ sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet

▪ verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller

▪ hervorragend für Turbomotoren geeignet

▪ verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern

▪ sicherer Ganzjahresbetrieb

▪ auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz

▪ ausgesprochen scherstabil - 'Stay-in-Grade'

▪ geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz

▪ mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC TURBO HD SAE 15W-40 PLUS auszuschöpfen, wird ein vollständiger
Ölwechsel empfohlen.